发布全球生态品牌推游戏定制车捷途汽车全球旅行⁺大会有点猛

　　凭借“旅行⁺”生态，捷途汽车从一个小众品牌成长为消费者耳熟能详的SUV头部品牌，今年前10月累计销量突破43.9万辆，同比增长89.3%，在内卷严重的国内车市，捷途以高品质的产品，高价值的旅行越野体验诠释着“旅行⁺”的真谛。

　　日前，在2024捷途汽车全球旅行⁺大会上，来自全球62个国家和地区的1000多位旅行玩家，共同见证了捷途“旅行⁺”战略成果，同时随着捷途发布全球生态品牌“JETOUR LIFE”、全球用户品牌“捷途同行Traveler”，以及推出捷途吃鸡战神版等，全面展示“旅行⁺”生态内涵的同时，也助力“旅行⁺”生态持续向上。

　　不得不说，作为国内专注于SUV的品牌之一，捷途自推出以来以过硬的产品打动消费者同时，也通过“旅行⁺”生态建设，为用户更好的提供更愉悦的汽车体验。从在G318沿途打造捷途驿站，到在卡塔尔世界杯举办了捷途嘉年华活动、点亮迪拜哈利法塔，成为NFL墨西哥联赛官方合作伙伴等等。正是以前瞻视野布局“旅行⁺”生态，推进全球化进程，从而让捷途成功树立品牌IP，不仅国内热销，同时在海外市场也拥有众多铁粉。

　　此次2024捷途汽车全球旅行⁺大会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在分享捷途“旅行⁺”的战略成果时表示，捷途汽车坚持“旅行⁺”战略不动摇，以用户思维打造“旅行⁺”产品，大力布局“旅行⁺”生态，打造高品质、高价值的旅行越野体验，以持续刷新的“捷途速度”行向全球。未来，捷途将坚持长期主义，坚持为全球用户创造美好旅行的初心，打造“全球第一电混越野品牌”，让全世界爱上“中国式越野”。

　　从目前捷途的表现来看，也确实做到了从小众车到SUV头部的华丽转身。同时，伴随着新能源化趋势，捷途不仅实现转变发展方式与经济转型，在新能源赛道上后来居上，同时丰富的产品也助力“捷途速度”不断进阶。

　　2024捷途汽车全球旅行⁺大会可谓精彩纷呈，大到车型上市、品牌发布，小到营地音乐节、用户共创会、露营峰会、自驾联盟会议、改装共创大会等“旅行⁺”体验活动；从国内的用户，到海外嘉宾，资深玩家、圈层达人等，相聚一堂，共同感受捷途旅行越野文化的魅力。

　　发布会上，捷途正式对外发布“JETOUR LIFE”全球生态品牌，助力“旅行⁺”生态再上新阶。

　　据了解，JETOUR LIFE将与全球顶级品牌、全球旅行家共同开拓“旅行⁺”生态疆界，探索关于旅行的更多可能，为每一位热爱旅行的朋友打造极致的旅行体验。正如捷途所言“JETOUR LIFE，它的使命只有一个，那就是让旅行更美好！”

　　此外，捷途还联合OZtrail、安德玛、HEIMPLANET等全球顶级品牌，推出充气帐篷、冲锋衣、豪华穹顶天幕、CT1折叠自行车、越野童车等生态产品。琳琅满目的产品，为用户自驾旅行提供了更实用的装备，逐步提升消费者旅行出行的体验感。

　　本次发布会上，捷途JMK首款游戏IP定制车型——吃鸡战神版正式上市，新车售价23.99万元。

　　据了解，捷途JMK旅行者吃鸡战神版，基于捷途旅行者2.0T四驱版打造。在外观上来看，该车显得很霸气。采用名为“海岛迷彩”的车身涂装，配有“三级盔”前格栅、胜利之翼引擎盖、十字准星造型的轮辋，看起来让人仿佛置身于游戏中，有一种不奇幻的感觉。

　　此外，该车搭载高通骁龙8155芯片、吃鸡主题3D HMI界面以及私人定制香氛系统、全景天窗、机织磨毛面料顶篷等。从内到外，捷途JMK旅行者吃鸡战神版都体现出一种高档感，体现着厂家的用心。

　　在动力方面，该车搭载2.0T发动机，上限功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。同时，搭载XWD全自动智能四驱系统、MK多段式升高氮气减震器、255/55 R20全地形胎，为用户所带来更极致的操控体验。

　　在《车壹圈》看来：2024捷途汽车全球旅行⁺大会让人看到一个不一样的捷途，看到一个全球化的捷途，一个将中国汽车品牌文化提升到一个新高度的捷途。

　　当下，在打造用户生态方面，没有当下哪个品牌能做到全球化的程度。而捷途汽车为了让全球用户更好地玩在一起、野在一起，构建起全球化的用户运营体系，通过全球粉丝盛典、全球旅行路书、全球捷途家宴、全球捷途圈子、四季服务节、捷途生活方式文化生态等六大全球IP，与全球用户共享“旅行”、“探索”、“分享”的奇妙旅程，让旅行越野文化从中国走向世界。

　　此外，作为捷途官方潮改品牌，捷途JMK致力于为用户更好的提供个性改装方案、定制玩车服务，为用户带去“更潮、更野、更有趣”潮改新体验。将以前局限于小圈层的个性化改装正规化，为广大购买的人带来更全面的出行体验。由此可见，捷途以用户为中心，不仅打造过硬的产品，还提供更丰富有趣的车生活，真正体现着一个车企的实力、责任与担当，让我们消费者不由自主地爱上这个品牌，为捷途而疯狂。

　　在新能源汽车市场风起云涌的背景下，smart品牌却似乎陷入了前所未有的困境。

　　日前，汽车门网发布了2024年12月汽车质量投诉指数。12月份，汽车门网整体投诉指数为13259.15，环比上升40.91%，出现较大增幅。

　　对于中国车市，2024年是堪称动荡的一年。在新能源板块持续快速地发展的大背景下，一种原因是从未消停的价格战和舆论战，一种原因是新技术的持续冲击以及客户的真实需求的急剧变化。既讲求速度也讲求应变能力，更需充裕的技术储备，市场对车企总实力的要求慢慢的变高。

　　在信息技术快速的提升的今天，科学技术人才的引进与培养已成为推动产业进步的关键。近日，雷军亲自出手，以千万元级别的薪资挖角95后AI天才少女罗福莉的事件，引发了社会的广泛关注。这不仅彰显了企业在人才争夺战中的决心，也为我们展现了新一代科研人才在AI领域的蓬勃发展。

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　　近日，日本有媒体发文称，中国新能源豪华MPV腾得D9正在日益威胁丰田Alphard的市场地位，并直言留给丰田埃尔法和丰田章男的时间不多了。

　　“为什么比亚迪那么难超越？”这是今年来，我和一些主机厂的朋友聊天时谈到最多的一个问题。而我通常也都会回他们一句话就是“技术的持续领先。