现在许多人都想有辆省油好开的小房车，平常能代步，周末还能出去露营。其实这个愿望并不难完成，就像这辆用日产微型面包车改装的露营车，麻雀虽小五脏俱全，很合适小两口或许带娃家庭。
这车原型是日产NV100，在日本街头巷尾特别常见。别看它个头小，改装后能当移动小家。车身长度才三米四，比一般轿车还短一截，泊车特别便利，菜市场里都能轻松掉头。
动力用的是0.66升三缸发动机，尽管只要49马力，但胜在省油，百公里油耗不到5升，加满油能跑五百多公里。自动挡开起来也轻松，后驱规划还能敷衍些轻度烂路。
翻开侧滑门和尾门，里边布局特别有意思。前排保留着原车座椅，后排改成了可折叠的联排座椅。白日是四人座，晚上把座椅放倒，支起躲藏的金属支架，立马变成1.9米长的大床。
床垫底下藏着储物格，被褥枕头都能收进去。最妙的是四周都有隐私帘，晚上睡觉时把驾驶舱和车尾离隔，就像个小卧室。
厨房区规划得很聪明，右侧装了个带折叠水龙头的不锈钢水槽。台面平常看着小，但把周围加长的木板抽出来，立马变成能切菜煮饭的操作台。
底下藏着5升的清水箱，接上便携式燃气灶就能煮泡面。左边做了个立式衣柜，挂两三套换洗衣服没问题，顶上还有吊柜放洗漱用品。
这车改装时特别重视轻量化，一切柜子都用的是航空铝材。车载电池藏在副驾驶座底下，尽管只要100Ah，但带个小冰箱和照明灯够用两三天。车顶加装了太阳能板，晴地利能给手机充电。要说缺陷也有，洗澡得用帐子，不过车尾挂个淋浴袋就能处理。
开这车去露营特别便利，周末开到市郊，后门支起自带的遮阳棚，摆上折叠桌椅便是野外客厅。有次见车主在河滨垂钓，直接把车横在树荫下，后门打开当观景台。晚上把床铺好，透过车顶的天窗看星星，比住帐子舒畅多了。
尽管空间不大，但规划师把每寸当地都用活了。方向盘后边加了个手机支架当导航，外表台改成储物格放零钱收据。最绝的是后视镜方位装了个行车记录仪带倒车印象，处理小面包车视野差的缺点。要说惋惜便是没卫生间，不过车主说带个移动马桶就能应急。
这种微型露营车在日本挺盛行，许多年青人买二手面包车自己改装。国内现在也有相似玩法，五菱宏光改露营车的视频在某音上特别火。
不过要注意的是，国内改装法规比较严，外观不能大改，像这辆车就坚持了原厂容貌，内部改装也用的可拆卸规划，年检时能康复原样。
开着这样的小车，日常通勤不显眼，周末又能变身露营神器。加油成本低，保养也廉价，很合适刚作业的小年青。
有位车主算过账，每个月油费比坐地铁贵不了多少，但周末能带女朋友去城外，比住酒店合算多了。要说仅有要注意的，便是别装太多东西，究竟车小装多了费油。
现在城市日子上的压力大，有辆这样的小房车，相当于多了个移动的隐秘基地。下班后开到江边看日落，周末去山里听鸟叫，花费不多却能享用日子。这种微型露营车的盛行，其实反映出现在年青人既要实惠又要情调的日子态度。
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